from twitter 2015-03-12

  • 本丸はまあフクイチなんだろうけど、経験値貯めと稼働させる原発のセグメントをすることは重要だよね。—-<老朽原発>5基廃炉、正式決定へ…4社、18日にも表明(毎日新聞) – Yahoo!ニュース http://t.co/KQUsWx6oMe 10:18:45, 2015-03-12
  • 原発はまあ「他の代替エネルギーがしょぼすぎる」「もう今更じゃぶじゃぶ伝記を使わないとQOLが下がる気がする」という理由で稼働容認派だけど、それでも今の仕組みの原発を永久に使うかというとそこには疑問が生じるような気がする。とはいえいきなり安全性の高い原発が生まれるとは思えない。 10:20:40, 2015-03-12
  • とんでもSFの世界に突入しかねないけど、「軌道エレベータ」あたりが実用化されて、太陽にぽいぽい使用済み核燃料を捨てられるレベルにでもならないと、原発のゴミ問題は解決しないと思うしね。あ、放射性物質の崩壊を早める方法を探して早送りすればいいのか。けどそれは物理的に無理そう。 10:22:15, 2015-03-12
  • ※独裁国家だったらマリアナ海溝あたりにぼんぼんぶちこむのはできるかもしれないけど。 10:23:14, 2015-03-12
  • しかしまあ、イメージとしては「やんちゃな六浦」「ぼんぼんの三春台」ってイメージだったんだけど、ぼんぼんの方がやらかすのかねやっぱり。 11:01:58, 2015-03-12
  • RT @tugumi727: ドイツの新聞すごい。メルケル首相が日本で原発政策を語るにあたりいかに配慮したか、そしてその配慮を安倍がいかに無にしたか。なぜ講演の場所に朝日新聞社屋が選ばれたか。それをNHKがどう隠蔽したか。ツボ押さえてるとしか言いようがない。 http://t.… 11:12:22, 2015-03-12
  • 外交なんてまあそれぞれのポジショントークだから、観察するだけにとどめたいけど、21世紀にもなってやっぱり元首間の外交だとちゃんと貢ぎ物ってのがある、ということにちょっと驚いた。そのへんのプロトコルの設定はどうなってるんだろう。 11:13:10, 2015-03-12
  • そして日本は何を返礼したんだろうか。 11:15:08, 2015-03-12
  • RT @miso_max: iOSの災害時帰宅支援マップ、普段は800円くらいですが、今日は100円になってます。帰宅経路上の危険が懸念される場所なども細かく記載されてます。都心の場合、基本は職場に止まる事となると思いますが、万が一の為、お勧めです。 http://t.co/k… 11:24:24, 2015-03-12
  • 道なんてわかるよ一本道だよへへん、って思って気にしてなかったけど意外に情報量あんのね。 11:24:44, 2015-03-12
  • とはいえ世間一般のサラリーマンよりかは大分恵まれているので、あんまり気にしていないというのが実情。 11:25:14, 2015-03-12
  • ①革靴なんて履かない②カバンも手提げなんか使ってない③会社に泊まるのに慣れてる④いざ歩くとなったらほぼ一本道(ていうか目の前の大通りをずーっと歩いて行くと最寄り駅2にたどり着く)・・・だけどまあ20km強歩くかっていうと歩かないよなあ。 11:26:34, 2015-03-12
  • とはいえ10kmは楽勝ということに気づいたので、今度の帰宅困難時は天候次第で歩くオプションもあり。 11:27:07, 2015-03-12
  • ただし、会社から歩くと鳴ったらR1じゃなくてR15という選択肢を取ると思う。津波警報だと第一京浜は歩けるのかどうかわかんないけど。 11:28:13, 2015-03-12
  • 土日うまいこと予定をやりくりするの結構難しいな。いや、荷物的に。 12:36:23, 2015-03-12
  • RT @TrainAccident: 横浜市、最後の2階建てバス「ダブルデッカー」引退–ラストランは3月30日 – えん乗り http://t.co/LXYEHIX1af …-0015 横浜市中区尾上町 3-42-B1(市営地下鉄関内駅構内)、一般財団法人横浜市交通局協力会 … 12:49:20, 2015-03-12
  • 葬式鉄はやりたくないけど、これはさすがにちょっと趣味嗜好的に興味ある 12:49:37, 2015-03-12
  • 横浜市営バスのことならここ見ればいい、というファンサイトは「ブルーライン」だし、京急バスのことだったらここは「ノクターン」だし、そういう印象深い単語の一つではある。 12:50:53, 2015-03-12
  • (都営バス資料館さんもどうせだったら「グリーンエコー」とかにする手も)※余計なお世話 12:52:23, 2015-03-12
  • と思ったらブルーラインはちょっと冬眠中か・・・もったいないなあ。 12:53:21, 2015-03-12
  • 鉄道系ファンサイトに比べると、ファンの絶対層がかなり少ないのでアレだけど、それでもやっぱり「定番サイト」になると掲示板管理とか相当大変だっていうのは都バス資料館見てるとよくわかる。もうなんていうかアレな人多い。 12:55:22, 2015-03-12
  • RT @cha_mi_shi_ro: はまなす、きたぐに、アルプス、上諏訪夜行、ムーンライトながら、大垣夜行、あさかぜ、なは、サンライズ出雲、サンライズ瀬戸、新宮夜行、ムーンライト高知、ドリームつばめ、ドリームにちりん #夜行列車っていくつ乗った 12:55:33, 2015-03-12
  • 実はほとんど乗っていないので、ながらと上諏訪と大垣夜行と快速ミッドナイトくらいか。 12:56:25, 2015-03-12
  • あ、能登乗ってた。 12:56:35, 2015-03-12
  • 【本日のミスタイプからの誤変換】
    「げんだいようごのきそちしき」と打つはずが「げんだいようごのきそとしき」とミスタイプ→「現代用語の木曽俊樹」 誰やねんおまえ。 14:05:26, 2015-03-12
  • たぶん「俊樹」はかいふとしきあたりを変換したときの名残だな。 14:06:01, 2015-03-12
  • カルロスとしきではないはず。 14:06:11, 2015-03-12
  • 二重いいなーってずっと思ってたけど、俺のうっすい顔で二重だとそこが浮くな。 14:52:43, 2015-03-12
  • RT @taisuketkd: 茗荷は苦手です 16:12:08, 2015-03-12
  • RT @taisuketkd: 隠し味程度に、ネギ9茗荷1くらいなら美味しく食べられる 16:12:13, 2015-03-12
  • 茗荷も葱も大好物なので、茗荷10葱10くらいでそれぞれ食べたい。 16:12:33, 2015-03-12
  • 茗荷も葱もさらさないで生でばりばりいける。 16:14:31, 2015-03-12
  • RT @taisuketkd: おっさんはよくばりのくせにすぐおなかいっぱいになるつらい 16:15:27, 2015-03-12
  • 最近食が細くなってきた感あるからなあ、俺でさえ。 16:15:37, 2015-03-12
  • RT @dee_nack: すぐおなかいっぱいになるおっさんより全然おなか一杯にならないおっさんの方がつらい。 16:18:38, 2015-03-12
  • つらい(つらい)
    ていうかなんでこんな腹減るんだ。俺もうおっさんなのに。 16:18:59, 2015-03-12
  • 今は満腹であるが、それは2時間前に松屋の定食ライス特盛りむさぼったためだけである。ていうか10年前だったら特盛り食っても2時間あれば腹減ってたからまあマシか。 16:19:37, 2015-03-12
  • なんでみんなそんな食細いんだよ・・・・・ 16:25:26, 2015-03-12
  • へーっていうニュースだけど、どうしてこの虫に尿の匂いをかがせようと思ったのか、たまたまなのかその経緯が知りたい、すごく。—–尿1滴で早期がん発見に成功 線虫に人間の尿の臭いを嗅がせ – ライブドアニュース http://t.co/EAewI0riTV 16:58:59, 2015-03-12
  • いい加減北海道狭いネタ自重 21:13:59, 2015-03-12
  • 札幌から帯広に山超えないで行く方法ってもしかして日高周りしかないんじゃないか。 21:21:24, 2015-03-12
  • 日高っていうか黄金道路だっけあのとんでもない道。 21:21:49, 2015-03-12

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