from twitter 2016-04-27

  • RT @crazy_pierrot: なぜか1位だけ範囲がピンポイントすぎるの図Σ('ω'o) https://t.co/QeXhHg44Bv 09:49:17, 2016-04-27
  • 正しくは「富士見公園一帯」になるはずなのにねー、とか思ったり思わなかったり。まあ15号の駅側の方がたぶん治安的にはアレ。 09:49:58, 2016-04-27
  • おおおおおおおおおおお!!!!—渋滞の「名所」解消へ、高架またぐ巨大高架完成 : 社会 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)
    https://t.co/jvzjJpJRIu 10:10:45, 2016-04-27
  • やっとできた!これで目黒回らないで済む。 10:12:10, 2016-04-27
  • あとは相模原市内のR16の信号をですねえ・・・なんとかしていただければ。 10:13:32, 2016-04-27
  • 横浜市内中心部~相模原・八王子って結局圏央道に回るメリットがないくらいに遠回りなので結局何がどうなろうがR16(保土ヶ谷バイパス含め)使うしかないのよね。 10:14:29, 2016-04-27
  • (本当は大橋JCTなんだろうけど) 10:14:46, 2016-04-27
  • ああ、けどさすがに中央道大月方面には圏央道なのか。 10:15:32, 2016-04-27
  • ていうか保土ヶ谷バイパスが便利になったのに!なったのに!新道値上げっておかしいだろ。値上げじゃなくて償還で無料にすべきとこだろ。 10:18:27, 2016-04-27
  • ていうかよくみたら一応将来的には距離制にするらしいから保土ケ谷新保土ヶ谷は安くなるはずなんだけど激変緩和措置とやらで1.5倍じゃねえか死ねよ。 10:19:36, 2016-04-27
  • なんで直進してる時間より車線変更してる時間の方が長いくらいの距離に320円も出すんだよ・・・いや出す羽目になるんだけど。 10:20:15, 2016-04-27
  • タダにしろとは言わない、タダにしたら無駄利用が増えて混むから。けど完全に納得のいかない値上げである。 10:21:45, 2016-04-27
  • (まあ今まで「乗り得」の区間しか使ってないってのもあるんだよね、首都高の横浜~埼玉とか) 10:23:57, 2016-04-27
  • おうちの在庫的に、来月あたりには座間行ってもいいかな感あるから、バイパス試したいためだけにわざわざ座間行ってもいいかもな。 10:24:38, 2016-04-27
  • RT @crazy_pierrot: 俺が電話かけるときに限って彼女のお父さんが電話に出るんだよなぁ('A`) #昭和生まれっぽい発言をしろ 10:25:49, 2016-04-27
  • あああああああああああ 10:25:52, 2016-04-27
  • 車のスペック、燃費はそんなにみんな見てるのかというのが驚き。あんだけあてにならないものないでしょ。 11:20:09, 2016-04-27
  • とはいえプアな道路事情車庫事情なので、真っ先に見るのが最小回転半径ってのもおかしな話だが。 11:20:27, 2016-04-27
  • 燃費厨はスーパーカブでもお乗りになったらどうか 11:36:51, 2016-04-27
  • 賭けてもいいけど「燃費で三菱を選んだ、1kmでも多く走りたい」っていう軽自動車ユーザの半数以上は、燃費悪くするくらいの量のゲーセンで取ったぬいぐるみを車内に常備してると思うよ。 11:41:46, 2016-04-27
  • RT @3ex: あとタイヤのエアー入れない。QT @kamyapom: 賭けてもいいけど「燃費で三菱を選んだ、1kmでも多く走りたい」っていう軽自動車ユーザの半数以上は、燃費悪くするくらいの量のゲーセンで取ったぬいぐるみを車内に常備してると思うよ。 11:42:59, 2016-04-27
  • エアーはぱんぱん、これは燃費走行の鉄則。 11:43:12, 2016-04-27
  • スタンドで「めいっぱい入れちゃってください」って言うべき。 11:43:24, 2016-04-27
  • ただし腰は痛くなる。 11:43:30, 2016-04-27
  • デブな妖精さんがやってくれるはず 13:11:30, 2016-04-27
  • エンブレム決まったし、オリンピックエンブレムグッズで寝酒飲むよね。 https://t.co/XGQSN0BG7C 23:45:02, 2016-04-27

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