from twitter 2018-12-12

  • 個人的には北方領土は現状維持で2世紀後くらいに決着すればいいんじゃねえか感なのだけど、このまま北方領土問題うまいこと決着しないと、後生の教科書に書ける安部ぴょんの業績記載って何になるのよ? 10:14:17, 2018-12-12
  • 入管法、どう考えてもそんなごり押しするメリットが誰にあるとも思えないんだけど、要するに大成功って喧伝しちゃったアベノミクスの三本の矢が全部的中してないことが財界にばれちゃってそっち対策しないとダメってことだけなんじゃないのか。 10:16:14, 2018-12-12
  • 誰か素直に安部ぴょんの業績を教えてくれ。 10:16:34, 2018-12-12
  • ちなみに手元にある教科書ではないけど教科書的な山川の用語集で、第一次ぴょん内閣見てみたら「美しい国づくりをめざし憲法改正教育問題に力を入れるが~~突然辞職」ってなってて、このテンプレは今回も生かせそうである。 10:22:19, 2018-12-12
  • 失われた10年間すげえなニッポン 10:22:45, 2018-12-12
  • 異次元って業績的には黒田のところに書く項目なんじゃないかなあ。 10:32:12, 2018-12-12
  • 外回り行くかと思ったけど、雨だからバスにすっかって検索したらそういえば本数激減してたんだよなあ。使いにくいなあ。 10:35:19, 2018-12-12
  • 教科書っていうのがよくないのか、山口に安部ぴょん巨大銅像を立てるとしたら(本人は国会のあの空きスペースに立てるつもりでやってるような気がするけど)、碑文に何を書くのかっていう問題か。 10:41:11, 2018-12-12
  • 並びながら人気取る小渕と、いくらなんでも総理だから入れてもらえるだろと思って行ってみたら入れてもらえなかった安部ぴょんっていう対比?—日本一の行列店が絶対予約を取らない理由(プレジデントオンライン) – Yahoo!ニュース
    https://t.co/vVOwlNbN1q 10:48:43, 2018-12-12
  • 雪見風呂したいなと思ったが、現実的なのはこのあたりか—交通のご案内(Access) | やまなしフルーツ温泉 ぷくぷく
    https://t.co/iBYPjr7Z9A 11:06:19, 2018-12-12
  • 18で手頃な距離だし。 11:06:26, 2018-12-12
  • ローカル路線バス的な旅やろうとして、徒歩連絡なしで栃木に入ろうと思ったら土休日のツインリンクもてぎ乗り換えしかないらしいということに気づいて愕然としている。 15:30:24, 2018-12-12
  • 群馬は埼玉長野とつながってるし、神奈川も山梨東京静岡とつながってる、東京は多分接してる全部と一応つながってる、茨城は千葉とはつながってるのかな、うっすらと。栃木だけないような気がする。 15:34:09, 2018-12-12
  • 東京山梨は都内に断絶部分があるのか… 15:38:46, 2018-12-12
  • 一応理論上は路線バスだけ・徒歩連絡なし・高速バスなしで関東は全都県つながってはいるのね。土日のツインリンク乗り換えとかやりたくないけどさ。 15:43:07, 2018-12-12
  • とはいえ越えやすい都県境と越えにくい都県境には難易度に雲泥の差があるよね。東京神奈川だって多摩川越えようとしたら反01くらいしか本数選択できないし。八王子回りとか高津の入出庫とか手はないわけじゃないけど。 15:48:49, 2018-12-12
  • 東京山梨なんて神奈川に回り込まないとダメ、とはねえ。 15:49:50, 2018-12-12
  • 群馬長野も横川までたどり着けないとかw 15:51:19, 2018-12-12
  • 群馬長野はゆめぐり号の空席活用じゃないとつながらないのね。県境越えのハードルが低いところでもそこに行くまでが大変なパターン意外にあるなあ。 15:54:34, 2018-12-12
  • 単純に「気候が適度で広大な空いている土地はアメリカ大陸にしかなかったし、最後に開発したからいろいろメリットがあった」という後発者利益じゃなかろうか。土地があるって強いよ。 https://t.co/YvALLNSXdS 16:19:57, 2018-12-12
  • 混ぜるな危険(なんか見た 18:27:00, 2018-12-12

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