from twitter 2021-03-13

  • 東京駅(ってことは新橋も品川もだけど)ベースで考えると、横浜到達が京浜東北も東海道も終電発車時刻たいして変わらないってすげえよな。 11:40:13, 2021-03-13
  • 意図もへったくれもなく、単純に業界最大手がコストカットがひどくて、それに伴ってスタッフがバカばっかりになっててついでに余裕がなくなってるってことが原因だけだよね。 11:56:56, 2021-03-13
  • RT @yunyeungcha: 狭隘路の峠のてっぺんにある白幡西町入口バス停(横浜市営バス31系統)、同じ地点からどちら側を見渡しても爆优が予想される。ヤバすぎる https://t.co/8N2Msbk37C 11:59:22, 2021-03-13
  • RT @yunyeungcha: 栗田谷(横浜市営バス35系統など)。爆优が約束されているとされた https://t.co/gwgvgJgkhY 11:59:26, 2021-03-13
  • RT @yunyeungcha: 鶴見駅西側の大坂と獅子ヶ谷。鶴見近辺、急勾配のカーブを攻めるのが浜手の主の臨港バスというギャップがこれまた良い https://t.co/rIsjxF7Otj 11:59:29, 2021-03-13
  • RT @yunyeungcha: 横浜の真実は実は横浜駅以北/以東にあるのではないか 11:59:32, 2021-03-13
  • 見慣れた光景過ぎて麻痺しているが、ぶっちゃけ坂道の勾配自体としては富岡とか二俣川の方がえげつないと思うんだよな。バス通ってはないけど。 12:00:09, 2021-03-13
  • マニュアル車乗ってるときに、富岡とか二俣川の友達の家に深夜送りに行ったりすると、死ぬほどサイドブレーキ引いた記憶ある。 12:00:43, 2021-03-13
  • RT @takasaki1022: NHK秋田の細かい解説好き https://t.co/6DUQnsL2FV 14:26:02, 2021-03-13
  • うるさいディーゼル乗りたいなあ。うるさくて遅いヤツ。勾配登ってると併走の国道の原付に抜かれるようなヤツ。 14:26:32, 2021-03-13
  • この時間からじゃないと外に飲みいけないの、マジ意味わかんない 16:53:23, 2021-03-13
  • お外の生ビール。生きる実感。 https://t.co/JwaCaCdIIQ 17:04:50, 2021-03-13

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